Gaffeltruck er generelt opdelt i to kategorier. hjul består normalt af hjul, indre rør og måtter. Der er også et behov for et indre rør, og det indvendige lag af dækket har et gummilag med en god lufttæthed, og der kræves en speciel fælge. Hjulstrukturen i alle lande i verden udvikler sig i retning af rørfri, meridian struktur, flad (forholdet mellem højde og bredde på dækafsnittet er lille) og vægtreduktion.
Den første kategori er pneumatisk hjul. Egenskaber ved gaffeltrucks pneumatisk hjul, fordele: let at installere, gaffeltruckchauffører er mindre påvirket af udsving, priserne er også sammenlignende fordele,
Den anden kategori er massivt hjul. Egenskaber ved massivt hjul til gaffeltrucks, fordele: god slidstyrke, levetid er 3-4 gange den for almindeligt pneumatisk hjul, ingen brud vil forekomme (medmindre dækkets kvalitet er i tvivl), og nu er der en kontrast med det nye miljøvenlige polyurethanhjul. Polyurethan-elastomerer er de mest slidstærke elastomerer i dag med fordelene ved farve, høj skære-modstand, vibrationsabsorption, stødabsorption, meget stor belastningskapacitet og fremragende olie- og kemisk modstand. Derudover har det ingen toksisk virkning på den menneskelige krop, og det kan være fuldstændigt bionedbrydende. Det er ikke nødvendigt at tilføje kønrøg og aromatisk olie, som er ambitionen om at lave dækbane.
