Dagens kulminevirksomheder stiger, og de dæk, der bruges under minen, skal være slidstærk, stavbestandig og have en lang levetid. I påføringsprocessen har gummidæk mangler såsom kort levetid, dårlig slidstyrke og dårlig styrke i modstandsdygtighed, især i minen, hvilket ofte forårsager scenen med punkteringsscene. De solide dæk kan kompensere for denne mangel. Lad os se på mineværdien af miljøvenlige solide dæk.
Minedriftstekniske dæk bruger egenskaberne som faste dæk til at fremstille solide dæk og forstærkede fyldningsdæk efter behov. På den ene side er det tilfreds med slidstyrke, stikkemodstand, ridsemodstand, god elasticitet og høje belastningsbærende egenskaber ved minedæk. På den anden side omhandler den også de sikkerhedsrisici, der er forårsaget af punktering af konventionelle pneumatiske dæk i undergrunden. Det kompenserer også for manglerne med let udbuling og rebound af gummiskumfyldte dæk. Derefter forbedres dækernes levetid, reducer omkostningerne ved dækudskiftning, er det første valg til minedrift af hårde tekniske dæk.
Inspektion af dæk og fælge må ikke glemmes i minearbejder. Se først på, hvordan dækket passer til kanten, det vil sige, om den standardtype dæk, der skal installeres, er den samme som kanten. Bredden på kanten, der bruges i standarddækene, er forskellig, og enheden skal først bekræftes. Synet på kanten inkluderer, om kanten har defekter eller ej, og om der er en burr. Hvis der er en burr, poleres det første niveau, ellers hænger det let dæknavet, hvilket påvirker enheden og applikationen. For at sikre, at dækket kan placeres jævnt på plads, reduceres konflikten mellem fælgen og kanten. Når enheden er installeret, skal den ydre overflade af dækket og kanten på dækket sprayes og overtrækkes med smøremiddel. Smøremidlet kan vælges blandt almindeligt anvendt sæbevand, vaskepulvervand osv. Der kan bruges specielle dæk til dæk, men olier og andre industrielle smøremidler må ikke bruges, fordi de svulmer gummi og beskadiger dæk.
