Ved du hvad fælgbeskyttelse er? Hvis du stiller dette spørgsmål, tror jeg, at ikke mange mennesker kan svare rigtigt på det. Først og fremmest skal jeg forklare, at fælgen refererer til hjulnavet, og fælgbeskyttelsen er også hjulnavsbeskyttelsen. Hjulnavsbeskyttelsen af dæk, som navnet antyder, refererer til et dæk, der er specielt designet til at beskytte hjulnavet.
Det menes, at når mange bilejere kører bilen, er dækkene og vejtænderne i tæt kontakt. Den svageste del af dækket er dets kant. Hjulnavet kan også komme til skade, da det gnider vejtænderne. Sidevæggene er hårde, og et lille stød vil ikke beskadige dækkene, men det er meget sandsynligt, at siderne bliver skadet efter at have gnid mod tandhjulet. Er der nogen måde at løse dette problem på?
Den bedste måde er ikke at gnide kantstenene, men det er ikke realistisk. Hvordan kan hjulene ikke gnide kantstenene, når de kører på vejen? Måske kan brugen af fælgbeskyttede dæk løse dette problem. Efter at have rejst dette spørgsmål, burde mange mennesker undre sig over, hvad der er forskellen mellem fælgbeskyttede dæk og ikke-fælgbeskyttede dæk?
Dæk med fælgbeskyttelse
Der er en ring af udragende dele nær dækkets tå, og denne fremspringende del er lavet af mere stift gummi. Når dækket bliver ridset mod vejtænderne, kan det stive gummi modstå stødet og beskytte hjulnavet mod at blive ridset. gøre ondt.
Dæk uden fælgbeskyttelse
Dækket uden fælgbeskyttelse har ikke en fremspringende del nær tåen, dækket er ridset mod vejtænderne, den blødere sidevæg kan ikke modstå det store stød, og risikoen for skader på hjulet er meget høj.
Fælgens rolle for at beskytte dækket: at undgå skader på hjulet
Hjulbeskyttelsens hovedrolle er at beskytte hjulet mod ridser, og dækkene med fælgbeskyttelse ser smukkere ud. Fordi fælgbeskyttelsen kræver stærkere stivhed af den udragende del af gummiet, betyder det også, at stivheden af sidevæggen er stærkere, og vinklen dannet af sidevæggen og slidbanen har en tendens til at være firkantet, i modsætning til dæk uden fælgbeskyttelse, som har svulmende sidevægge.
Fordele og ulemper: fordelene er mere indlysende
fordel:
1. Beskyt hjulnavet mod stød og ridser: Dækket, der er beskyttet af fælgen, kan fange hjulnavet i den udragende tå og undgå ydre påvirkninger, såsom at gnide vejtænderne.
2. Smuk: Dækkets sidevæg med fælgbeskyttelse er lavet af mere stift gummi, og sidevæggen og slidbanen er firkantede, og dækket ser smukkere ud.
mangel:
1. Komforten er svækket: gummiet på sidevæggen er mere stift, og dækkets's stødfiltrerende effekt vil blive svækket til en vis grad, og dets komfortydelse vil blive reduceret som følge heraf, men det vil ikke være særlig tydeligt.
2. Prisen er dyrere: sidevægsdelen er lavet af mere stift gummi, det samme er et dæk med flere råmaterialer, omkostningerne stiger, og prisen er naturligvis dyrere end det uden fælgbeskyttelse. Men dette dyre sammenlignes med den samme model af samme mærke. På grund af forskelle i placering og håndværk af forskellige mærker, er der ingen sammenlignelighed med eller uden fælgbeskyttelse.
Installationskrav: alle modeller er egnede
Både de fælgbeskyttede dæk og de run-flat-dæk bruger mere stift gummi på sidevæggene. Er der højere krav til installation? Det skal vides, at forstærkning af sidevæggene har en vis indflydelse på dækkenes komfortydelse, og det har en vis indflydelse på dækkenes komfort. Støddæmpningssystemet stiller også højere krav. Selvom sidevæggene på dæk med fælgbeskyttelse er mere stive end dæk uden fælgbeskyttelse, er de langt fra styrken af sidevæggene på run-flat-dæk. Derfor er køretøjets's støddæmpningssystem ikke krævende, så længe specifikationerne passer, kan alle modeller bruges. Installere.
Sammenfatte
Dækkets fælgbeskyttelse er meget nyttig til at beskytte hjulnavet mod skader til en vis grad, selvom dækket med fælgbeskyttelse er installeret på denne måde, går det ikke nemt til vejrullen. Det er' lige meget om hjulnavet er ridset, men hvis den indvendige ledning og ståltrådslaget er beskadiget, skiftes dækkene i det mindste, og køresikkerheden er i fare. Ejere og venner forsøger at undgå at gnide vejtænderne, når de kører. Hvis du'ikke ønsker at ridse hjulnavet, kan du vælge et dæk med fælgbeskyttelse til at spille en bestemt rolle.
